Red Bull y Ferrari quieren recortar distancias en las rectas del GP de Baréin.

El Gran Premio de Formual 1 que se lleva a cabo este fin de semana  en Baréin, se celebra esta temporada en un novedoso horario vespertino para conmemorar su décimo aniversario. La prueba de Sakhir repite el escenario previo de las dos primeras citas del Mundial de Fórmula 1, con los pilotos dede la escudería Mercedez como claros favoritos ante un grupo de perseguidores que sueña con acortar distancias.

Nico Rosberg se impuso en la apertura del Show de la formula 1 en Australia y Lewis Hamilton, que se ha apuntado las dos ‘poles’ del año, reinó el pasado fin por el circuito de Sepang que confirmó la supremacía de Mercedes en este arranque inicial. La escudería alemana se vuelve a frotar las manos de cara al fin de semana y el resto de la parrilla teme un desenlace similar en la tercera carrera.

«Creo que la ventaja de Mercedes en Baréin puede ser todavía mayor que la que tuvo en Malasia», ha advertido el máximo responsable de Red Bull, Christian Horner, consciente de que las largas rectas del trazado bahreiní favorecen a los equipos con unidades de potencia de Mercedes, que también montan en McLaren, Williams y Force India.

Esta superioridad de la marca alemana es la barrera que quieren derribar las dos escuderías del top de la formula 1, Ferrari y Red Bull, a rebufo en este desequilibrado inicio de Mundial. La escudería italiana sigue persiguiendo su primer podio de la temporada, después de que el Asturiano Fernando Alonso, tercero en la clasificación del Mundial, haya sumado dos cuartos puestos.
«Tenemos que aumentar el rendimiento para cerrar la brecha lo más rápido posible», ha pedido el piloto español antes de competir en uno de sus circuitos favoritos, donde ha sumado tres triunfos, dos con Renault (2005 y 2006) y uno con Ferrari (2010), aunque los últimos años solo pudo ser octavo y séptimo.

En cualquier caso, las distintas voces autorizadas del equipo italiano, empezando por su director Stefano Domenicali, ya han advertido de que el rendimiento del F14 T será similar y que las primeras mejoras no llegarán al menos hasta el Gran Premio de China, cuarta cita del calendario. Por ello, Alonso y su compañero Kimi Raikkonen, que solo ha podido sumar seis puntos hasta la fecha, deberán tirar de talento para sacar un buen resultado.

Este estancamiento de Ferrari contrasta con la mejoría de Red Bull, que ha protagonizado una sensible mejoría tras su pésima pretemporada, de forma que Sebastian Vettel  logró su primer podio el pasado domingo. El alemán, ganador los dos últimos años en Bahréin, espera sobreponerse a los problemas de su unidad de potencia Renault para volver a pelear en el grupo cabecero.